Logitech G923 TRUEFORCE
Einsteiger
Aus dem Hause Logitech kommt nun der Nachfolger des überaus erfolgreichen G29 Driving Force. Mit dem G923 führt der Hardware-Hersteller seine neue "TRUEFORCE"-Technologie ein, die Abtastraten bis 1.000 Herz bietet.
Neue Force-Feedback-Technologie
Logitech setzt auch beim G923 weiterhin auf ein robustes riemenloses Getriebe mit Schrägverzahnung. Die Abfragerate wurde hier jedoch auf 1.000 Herz hochgesetzt. Das erhöht die Präzision immens und ist einzigartig in dieser Preisklasse.
Bewährte Qualität bei den Materialien
Das Lenkrad selbst fühlt sich für G29-Kenner:innen gewohnt hochwertig an. Die handvernähte Lederummantelung findet sich genauso wie das eloxierte Aluminium wieder und die Schaltwippen aus gebürstetem Edelstahl sind ebenfalls wieder verbaut. Die Farbgestaltung der Tasten wurde gestrichen - alles ist nun in Schwarz gehalten und verleihen dem G923 einen edleren Touch im Vergleich zum Vorgänger.
Freie Programmierbarkeit
Das neue Doppelkupplungssystem kann (sofern das Spiel die Technik unterstützt) eine realistische Startautomatik des Rennwagens simulieren. Mit Logitechs G Hub Gaming-Software lässt sich das Feature genauso wie alle anderen Tasten frei in Empfindlichkeit und Belegung programmieren.
Verbesserte Pedalerie
Auch bei den Bodenpedalen gibt es eine Neuerung: Neben den Verstellbaren Pedalflächen liefert das Bremspedal eine eigene Progressivität. Das sorgt für ein noch realistischeres Fahrfeeling und genauere Bremsmanöver.
Logitech setzt auch beim G923 weiterhin auf ein robustes riemenloses Getriebe mit Schrägverzahnung. Die Abfragerate wurde hier jedoch auf 1.000 Herz hochgesetzt. Das erhöht die Präzision immens und ist einzigartig in dieser Preisklasse.
Bewährte Qualität bei den Materialien
Das Lenkrad selbst fühlt sich für G29-Kenner:innen gewohnt hochwertig an. Die handvernähte Lederummantelung findet sich genauso wie das eloxierte Aluminium wieder und die Schaltwippen aus gebürstetem Edelstahl sind ebenfalls wieder verbaut. Die Farbgestaltung der Tasten wurde gestrichen - alles ist nun in Schwarz gehalten und verleihen dem G923 einen edleren Touch im Vergleich zum Vorgänger.
Freie Programmierbarkeit
Das neue Doppelkupplungssystem kann (sofern das Spiel die Technik unterstützt) eine realistische Startautomatik des Rennwagens simulieren. Mit Logitechs G Hub Gaming-Software lässt sich das Feature genauso wie alle anderen Tasten frei in Empfindlichkeit und Belegung programmieren.
Verbesserte Pedalerie
Auch bei den Bodenpedalen gibt es eine Neuerung: Neben den Verstellbaren Pedalflächen liefert das Bremspedal eine eigene Progressivität. Das sorgt für ein noch realistischeres Fahrfeeling und genauere Bremsmanöver.
| Hersteller | Logitech |
| System(e) | PlayStation 4 PlayStation 5 Xbox One S Xbox One X Xbox Series S Xbox Series X PC |
| Gewicht | 7,2 kg |
| Maximaler Einschlagwinkel | 900 Grad |
| Schnittstellen | USB, Pedale, Getriebe |
| Hauptmaterial | Gebürsteter Edelstahl/Kunststoff |
| Lenkraddurchmesser | 27 Zoll |
| Drehmoment | 3 Nm |
| Antrieb | TRUEFORCE Dualmotor mit schrägverzahntem Getriebe |
| Erscheinungsdatum | 21. September 2020 |
| Abmessungen (BxHxT) | 30 x 30 x 30 cm |
| inkl. Pedale | |
| Lenker austauschbar |
Einsteiger
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